 |
|
Informacje
| Informacje szczegółowe
| Nowości
| Produkty
| Koszyk | Twoje
konto |
|
|
Nowości |
|
|
|
Zachęcamy do składania zamówień za pomocą naszego sklepu internetowego. Nasz serwis dostępny jest dla zarejestrowanych klientów. Szczegółowe informacje dotyczące zasad składania zamówień oraz rejestracji znajdują się na stronie Informacje.
|
|
|
|
|
|
|
|
PLATINUM MAXEXPERT C3 5W-40 |
 |
| | Charakterystyka ogólna: | Syntetyczny olej silnikowy stworzony w oparciu o Complex Protection Formula. CPF gwarantuje optymalną ochronę silnika w każdych warunkach eksploatacji. Redukuje ryzyko zużycia zaworów, zapewniając jednocześnie lepszą kontrolę osadów - przyczynia się do redukcji osadów cząstek stałych na filtrach DPF oraz zmniejsza możliwość zatrucia katalizatorów w silnikach z zapłonem iskrowym. | | Dostępne opakowania: | opak. | j.m. | cena netto | % VAT | cena brutto | indeks | dodaj | butelka 1 L | szt. | 20.00 | 23% | 24.60 | (QFS430B10) |
 | butelka 4 L | szt. | 75.00 | 23% | 92.25 | (QFS430B40) |
 | kanister met. 60 L | szt. | 1030.00 | 23% | 1266.90 | (QFS430E60) |
 | kanister met. 60 L | szt. | 3200.00 | 23% | 3936.00 | (QFS430E10) |
 |
|
|
|
|
|
|
|
PLATINUM MAXEXPERT C4 5W-30 |
 |
| | Charakterystyka ogólna: | Najwyższej jakości, syntetyczny, wielosezonowy olej silnikowy typu low SAPS (o obniżonej zwartości siarki, popiołu siarczanowego i fosforu). Został stworzony w oparciu o nowoczesną technologię Complex Protection Formula, dzięki czemu zapewnia redukcję osadów i ryzyko zużycia zaworów. Platinum MaxExpert C4 5W-30 to olej kompatybilny z urządzeniami obróbki spalin DPF i TWC. | | Dostępne opakowania: | opak. | j.m. | cena netto | % VAT | cena brutto | indeks | dodaj | butelka 1 L | szt. | 22.00 | 23% | 27.06 | (QFS431B10) |
 | butelka 4 L | szt. | 86.00 | 23% | 105.78 | (QFS431B40) |
 | kanister met. 60 L | szt. | 1255.00 | 23% | 1543.65 | (QFS431E60) |
 | beczka 205 L | szt. | 4263.00 | 23% | 5243.49 | (QFS431E10) |
 |
|
|
|
|
|
|
|
PLATINUM GEAR SV 75W-80 |
 |
| | Charakterystyka ogólna: | Platinum Gear SV 75W-80 to wysokiej klasy syntetyczny olej przekładniowy. Zastosowanie najnowocześniejszych dodatków typu Extreme Pressure zapewnia zdolność do przenoszenia wysokich obciążeń. Najwyższej jakości syntetyczny olej bazowy gwarantuje utrzymanie doskonałych właściwości smarnych w czasie całej eksploatacji. | | Dostępne opakowania: | opak. | j.m. | cena netto | % VAT | cena brutto | indeks | dodaj | kanister plast. 20 L | szt. | 310.00 | 23% | 381.30 | (F-100602142000) |
 | beczka 205 L | szt. | 2930.00 | 23% | 3603.90 | (F-100602172300) |
 |
|
|
|
|
|
|
|
PLATINUM GEAR SX 75W-90 |
 |
| | Charakterystyka ogólna: | Platinum Gear SX 75W-90 to wysokiej jakości syntetyczny olej przekładniowy przeznaczony dla pojazdów ciężarowych, maszyn budowlanych i rolniczych. Nowoczesna technologia syntetycznych olejów bazowych zapewnia stabilność właściwości i ochronę elementów układu przeniesienia napędu w czasie całej eksploatacji. | | Dostępne opakowania: | opak. | j.m. | cena netto | % VAT | cena brutto | indeks | dodaj | kanister plast. 20 L | szt. | 398.00 | 23% | 489.54 | (F-100625142000) |
 | beczka 205 L | szt. | 3830.00 | 23% | 4710.90 | (F-100625172300) |
 |
|
|
|
|
|
|
|
PLATINUM AGRO BASIC 15W-40 |
 |
| | Charakterystyka ogólna: | Mineralny, wielosezonowy olej silnikowy przeznaczony do pracy w silnikach Diesla. Olej stworzony z myślą o branży rolniczej, dedykowany do traktorów i innych maszyn do pracy w polu. Wysokiej jakości oleje bazowe w połączeniu z świetnie dobranym pakietem dodatków uszlachetniających zapewniają skuteczne smarowanie silnika. | | Dostępne opakowania: | opak. | j.m. | cena netto | % VAT | cena brutto | indeks | dodaj | butelka 5 L | szt. | 51.73 | 23% | 63.63 | (QFS391B50) |
 | kanister plast. 20 L | szt. | 197.16 | 23% | 242.51 | (QFS391K20) |
 | beczka 205 L | szt. | 1770.20 | 23% | 2177.35 | (QFS391E10) |
 |
|
|
|
|
|
|
|
PLATINUM AGRO NEXT 15W-40 |
 |
| | Charakterystyka ogólna: | Mineralny, wysokojakościowy olej silnikowy do smarowania silników Diesla pracujących w różnego typu maszynach rolniczych. Doskonale sprawdza się w ciężkich warunkach eksploatacji silników wysokoprężnych. Wysokojakościowe oleje bazowe w połączeniu z odpowiednio dobranymi dodatkami uszlachetniającymi gwarantują skuteczne smarowanie silnika w każdych warunkach eksploatacji. | | Dostępne opakowania: | opak. | j.m. | cena netto | % VAT | cena brutto | indeks | dodaj | butelka 5 L | szt. | 54.91 | 23% | 67.54 | (QFS395B50) |
 | kanister plast. 20 L | szt. | 214.12 | 23% | 263.37 | (QFS395K20) |
 | beczka 205 L | szt. | 1876.20 | 23% | 2307.73 | (QFS395E10) |
 |
|
|
|
|
|
|
|
PLATINUM AGRO NOVO 15W-40 |
 |
| | Charakterystyka ogólna: | Wysokiej jakości, wielosezonowy olej silnikowy stworzony z myślą o rolnictwie. Dzięki nowoczesnej technologii Mid-SAPS olej jest zaliczany do kategorii olejów SHPD (Super High Performance Diesel). Przeznaczony do smarowania silników szerokiego spektrum maszyn rolniczych. | | Dostępne opakowania: | opak. | j.m. | cena netto | % VAT | cena brutto | indeks | dodaj | butelka 5 L | szt. | 62.54 | 23% | 76.92 | (QFS396B50) |
 | kanister plast. 20 L | szt. | 238.50 | 23% | 293.36 | (QFS396K20) |
 | beczka 205 L | szt. | 2098.80 | 23% | 2581.52 | (QFS396E10) |
 |
|
|
|
|
|
|
|
PLATINUM AGRO SUPREME 10W-40 |
 |
| | Charakterystyka ogólna: | Półsyntetyczny, wielosezonowy olej silnikowy typu UHPDO przeznaczony do silników wysokoprężnych z turbodoładowaniem lub bez.
Olej rekomendowany do ciągników i maszyn rolniczych pracujących w ciężkich warunkach eksploatacji. | | Dostępne opakowania: | opak. | j.m. | cena netto | % VAT | cena brutto | indeks | dodaj | butelka 5 L | szt. | 66.78 | 23% | 82.14 | (QFS399B50) |
 | kanister plast. 20 L | szt. | 265.00 | 23% | 325.95 | (QFS399K20) |
 | beczka 205 L | szt. | 2512.20 | 23% | 3090.01 | (QFS399E10) |
 |
|
|
|
|
|
|
|
PLATINUM AGRO LS 80W-90 |
 |
| | Charakterystyka ogólna: | Mineralny, wysokiej jakości olej przekładniowy przeznaczony do całorocznej eksploatacji w przekładniach traktorów, kombajnów i innego sprzętu rolniczego. Szczególnie rekomendowany do mechanizmów różnicowych z ograniczonym poślizgiem – Limited Slip. | | Dostępne opakowania: | opak. | j.m. | cena netto | % VAT | cena brutto | indeks | dodaj | butelka 5 L | szt. | 79.50 | 23% | 97.78 | (QFS394B50) |
 | kanister plast. 20 L | szt. | 292.56 | 23% | 359.85 | (QFS394K20) |
 | beczka 205 L | szt. | 2809.00 | 23% | 3455.07 | (QFS394E10) |
 |
|
|
|
|
|
|
|
PLATINUM AGRO HV 46 |
 |
| | Charakterystyka ogólna: | Olej hydrauliczny produkowany w oparciu o wysokojakościowe mineralne oleje bazowe oraz pakiet dodatków uszlachetniających. Przeznaczony do stosowania w różnego rodzaju średnio i wysokoobciążonych układach hydraulicznych maszyn i urządzeń stosowanych w rolnictwie. | | Dostępne opakowania: | opak. | j.m. | cena netto | % VAT | cena brutto | indeks | dodaj | butelka 5 L | szt. | 54.48 | 23% | 67.01 | (QFS392B50) |
 | kanister plast. 20 L | szt. | 204.58 | 23% | 251.63 | (QFS392K20) |
 | beczka 205 L | szt. | 1802.00 | 23% | 2216.46 | (QFS392E10) |
 |
|
|
|
|
|
|
|
PLATINUM AGRO STOU 10W-40 |
 |
| | Charakterystyka ogólna: | Uniwersalny, wielosezonowy olej silnikowo-przekładniowo-hydrauliczny olej tupu STOU (Super Tractor Oil Universal).
Doskonałe właściwości oleju zapewniają bezawaryjną pracę układów przekładniowych i hydraulicznych,a także silników różnego rodzaju sprzętu rolniczego. | | Dostępne opakowania: | opak. | j.m. | cena netto | % VAT | cena brutto | indeks | dodaj | butelka 5 L | szt. | 69.32 | 23% | 85.26 | (QFS398B50) |
 | kanister plast. 20 L | szt. | 265.00 | 23% | 325.95 | (QFS398K20) |
 | beczka 205 L | szt. | 2226.00 | 23% | 2737.98 | (QFS398E10) |
 |
|
|
|
|
|
|
|
PLATINUM AGRO UTTO 10W-30 |
 |
| | Charakterystyka ogólna: | Uniwersalny, wielosezonowy olej przekładniowo-hydrauliczny olej typu UTTO (Uniwersal Tractor Transmission Oil).
Doskonałe właściwości oleju zapewniają bezawaryjną pracę układów przekładniowych i hydraulicznych różnego rodzaju sprzętu rolniczego. | | Dostępne opakowania: | opak. | j.m. | cena netto | % VAT | cena brutto | indeks | dodaj | butelka 5 L | szt. | 60.95 | 23% | 74.97 | (QFS400B50) |
 | kanister plast. 20 L | szt. | 233.20 | 23% | 286.84 | (QFS400K20) |
 | beczka 205 L | szt. | 2024.60 | 23% | 2490.26 | (QFS400E10) |
 |
|
|
|
|
|
|
|
PLATINUM RIDER 4T 10W-40 |
 |
| | Charakterystyka ogólna: | Nowoczesny, półsyntetyczny olej pozwalający na uzyskiwanie maksymalnych osiągów motocykla. Odpowiedni do wszystkich motocykli, skuterów i pojazdów ATV najnowszej generacji. Zestawiony ze specjalnie wyselekcjonowanych mineralnych i syntetycznych olejów bazowych oraz dodatków uszlachetniających. Zapewnia bezproblemowy rozruch silnika i skuteczne smarowanie w szerokim zakresie temperatur. Dzięki zaawansowanej technologicznie formule HTS (High Temperature Stability) umożliwia maksymalne wykorzystanie mocy silnika. Spełnia najwyższe specyfikacje jakościową JASO (Japanese Automotive Standards Organization). | | Dostępne opakowania: | opak. | j.m. | cena netto | % VAT | cena brutto | indeks | dodaj | butelka 1 L | szt. | 18.27 | 23% | 22.47 | (QFS456B10) |
 | butelka 4 L | szt. | 63.40 | 23% | 77.98 | (QFS456B40) |
 | kanister met. 60 L | szt. | 865.90 | 23% | 1065.06 | (QFS456E60) |
 |
|
|
|
|
|
|
|
PLATINUM RIDER CRUISER 4T 15W-50 |
 |
| | Charakterystyka ogólna: | Olej półsyntetyczny odpowiedni do wszystkich rodzajów motocykli i skuterów, także klasycznych, każdego producenta o dowolnej pojemności skokowej. Idealny do jednośladów, w których producent zaleca olej w klasie lepkości i jakości podanej poniżej. Dzięki zaawansowanej technologicznie formule HTS (High Temperature Stability) umożliwia maksymalne wykorzystanie mocy silnika oraz zmniejsza odkładanie się osadów węglowych podczas pracy silnika w ekstremalnych temperaturach. | | Dostępne opakowania: | opak. | j.m. | cena netto | % VAT | cena brutto | indeks | dodaj | butelka 1 L | szt. | 18.97 | 23% | 23.33 | (QFS457B10) |
 | butelka 4 L | szt. | 65.83 | 23% | 80.97 | (QFS457B40) |
 |
|
|
|
|
|
|
|
PLATINUM RIDER RACING 4T 5W-40 |
 |
| | Charakterystyka ogólna: | W pełni syntetyczny olej, którego lepkość jest szczególnie zalecana do sportowych silników motocyklowych najnowszej generacji. Posiada doskonałe właściwości niskotemperaturowe pozwalające chronić poszczególne elementy silnika nawet w najtrudniejszych warunkach eksploatacji. Dzięki formule HTS (High Temperature Stability) olej zachowuje właściwości wytrzymałościowe w wysokich zakresach temperatur, również podczas sportów motocyklowych, jednocześnie zapewniając maksymalną ochronę silnika i skrzyni biegów. Zgodny z najwyższymi wymaganiami specyfikacji jakościowej JASO (Japanese Automotive Standards Organization). | | Dostępne opakowania: | opak. | j.m. | cena netto | % VAT | cena brutto | indeks | dodaj | butelka 1 L | szt. | 31.39 | 23% | 38.61 | (QFS459B10) |
 | butelka 4 L | szt. | 109.02 | 23% | 134.09 | (QFS459B40) |
 |
|
|
|
|
|
|
|
PLATINUM RIDER SCOOTER 4T 5W-40 |
 |
| | Charakterystyka ogólna: | Olej syntetyczny, którego technologia HTS (High Temperature Stability) pozwala zachować jego doskonałe właściwości smarnościowe w wysokich zakresach temperatur podczas pracy w każdych warunkach jazdy. Opracowany do silników, które zazwyczaj eksploatowane są przy pełnym otwarciu przepustnicy przez dłuższy czas i ich temperatura pracy jest wyższa od porównywalnych konstrukcji motocyklowych. Zgodny z najwyższymi wymaganiami jakościowymi JASO (Japanese Automotive Standards Organization). | | Dostępne opakowania: | opak. | j.m. | cena netto | % VAT | cena brutto | indeks | dodaj | butelka 1 L | szt. | 25.23 | 23% | 31.03 | (QFS461B10) |
 | butelka 4 L | szt. | 93.08 | 23% | 114.49 | (QFS461B40) |
 |
|
|
|
|
|
|
|
PLATINUM RIDER SPORT 4T 10W-50 |
 |
| | Charakterystyka ogólna: | W pełni syntetyczny olej odpowiedni dla sportowych silników motocyklowych. Najnowszej generacji technologia HTS (High Temperature Stability) zapewnia skuteczne smarowanie nawet w ekstremalnych warunkach (na torze oraz na drodze). Optymalny skład oleju zapewnia maksymalną ochronę wszystkich narażonych na zużycie elementów mechanicznych oraz jego niskie zużycie przy maksymalnej ochronie silnika. Zgodny z najwyższymi wymaganiami jakościowymi JASO(Japanese Automotive Standards Organization). | | Dostępne opakowania: | opak. | j.m. | cena netto | % VAT | cena brutto | indeks | dodaj | butelka 1 L | szt. | 23.89 | 23% | 29.38 | (QFS462B10) |
 | butelka 4 L | szt. | 83.09 | 23% | 102.20 | (QFS462B40) |
 |
|
|
|
|
|
|
|
PLATINUM RIDER V-TWIN 4T 20W-50 |
 |
| | Charakterystyka ogólna: | Olej mineralny do motocyklowych silników czterosuwowych z mokrym sprzęgłem i skrzynią biegów będących w jednej kąpieli olejowej. Dzięki zaawansowanej kompozycji dodatków znakomicie sprawuje się w silnikach mocno obciążonych termicznie oraz w wymagających skrzyniach biegów, dostarczając nieprzerwanej ochrony. Zapewnia zmniejszone odkładanie się osadów węglowych podczas pracy przy skrajnie wysokich temperaturach. Zgodny z najwyższymi wymaganiami jakościowymi JASO(Japanese Automotive Standards Organization). | | Dostępne opakowania: | opak. | j.m. | cena netto | % VAT | cena brutto | indeks | dodaj | butelka 1 L | szt. | 14.74 | 23% | 18.13 | (QFS463B10) |
 | butelka 4 L | szt. | 51.89 | 23% | 63.82 | (QFS463B40) |
 |
|
|
|
|
|
|
|
PLATINUM RIDER RACING 2T |
 |
| | Charakterystyka ogólna: | Olej w pełni syntetyczny, do nowoczesnych wysokoobrotowych dwusuwowych silników motocyklowych. Unikalna formuła HTS (Hight Temperature Stability) zapewnia skuteczne smarowanie w wysokich zakresach temperatur podczas pracy w warunkach drogowych i sportach motocyklowych. Jednocześnie gwarantuje niskie zużycie oleju i maksymalną ochronę silnika. Spełnia najwyższe specyfikacje jakościowe normy JASO (Japanese Automotive Standards Organization). | | Dostępne opakowania: | opak. | j.m. | cena netto | % VAT | cena brutto | indeks | dodaj | butelka 1 L | szt. | 24.67 | 23% | 30.34 | (QFS458B10) |
 | butelka 4 L | szt. | 89.42 | 23% | 109.99 | (QFS458B40) |
 |
|
|
|
|
|
|
|
PLATINUM RIDER SCOOTER 2T |
 |
| | Charakterystyka ogólna: | Olej półsyntetyczny do dwusuwowych silników skuterów do jazdy miejskiej lub wyczynowej na otwartych drogach.
Dzięki formule HTS (Hight Temperature Stability) zapewnia skuteczne smarowanie nawet w zakresie wysokich temperatur. Zapobiega zapiekaniu pierścieni tłokowych i zatarciu tłoka. Chroni przed powstaniem osadów na świecy zapłonowej. Olej spełnia najwyższą specyfikację jakościową JASO (Japanese Automotive Standards Organization). | | Dostępne opakowania: | opak. | j.m. | cena netto | % VAT | cena brutto | indeks | dodaj | butelka 1 L | szt. | 13.11 | 23% | 16.13 | (QFS460B10) |
 | butelka 4 L | szt. | 45.46 | 23% | 55.92 | (QFS460B40) |
 |
|
|
|
|
|
|
|
PETRYGO Q NEW |
 |
| | Charakterystyka ogólna: | Nowa formuła najpopularniejszego w Polsce płynu chłodzącego. Płyn do chłodnic Petrygo Q NEW produkowany jest w oparciu o wysokiej jakości glikol etylenowy oraz specjalnie dobrany pakiet dodatków uszlachetniających, które zapewniają pełną ochronę układów chłodzenia wykonanych z aluminium, innych stopów metali oraz w układach mieszanych. Płyn tworzy w układzie chłodzenia wyjątkowo odporną powłokę ochronną, zabezpieczając go przed korozją i kawitacją w zakresie eksploatacji do 100 tys km lub przez 3 lata eksploatacji. | | Dostępne opakowania: | opak. | j.m. | cena netto | % VAT | cena brutto | indeks | dodaj | butelka 1 L | szt. | 6.70 | 23% | 8.24 | (F-130271110100) |
 | butelka 2 L | szt. | 12.10 | 23% | 14.88 | (F-130271110200) |
 | butelka 5 L | szt. | 26.50 | 23% | 32.59 | (F-130271110500) |
 | kanister plast. 20 L | szt. | 110.00 | 23% | 135.30 | (F-130271142000) |
 |
|
|
|
|
|
|
|
PETRYGO PLUS G12+ |
 |
| | Charakterystyka ogólna: | Nowej generacji płyn do chłodnic Petrygo PLUS G12+ o wydłużonym działaniu. Oparty jest na technologii kwasów organicznych Organic Acid Technology OAT. Zawiera aktywne mikro cząsteczki inhibitorów korozji, nie osadzające się na wewnętrznych ściankach układu chłodzenia, pracujące w sposób ciągły. Płyn zabezpiecza przed powstawaniem ognisk korozji i kawitacją w okresie 5 lat lub przebiegu 250 tys. km. Jest odporny na zamarzanie do -37oC i zapewnia doskonałą ochronę silnika przed przegrzaniem. | | Dostępne opakowania: | opak. | j.m. | cena netto | % VAT | cena brutto | indeks | dodaj | butelka 1 L | szt. | 7.70 | 23% | 9.47 | (F-130272110100) |
 | butelka 2 L | szt. | 14.10 | 23% | 17.34 | (F-130272110200) |
 | butelka 5 L | szt. | 33.00 | 23% | 40.59 | (F-130272110500) |
 | kanister plast. 20 L | szt. | 130.00 | 23% | 159.90 | (F-130272142000) |
 |
|
|
|
|
|
|
|
PETRYGO PRIME G12++ |
 |
| | Charakterystyka ogólna: | Najnowszej generacji płyn do chłodnic Petrygo PRIME G12++ o wydłużonym działaniu. Oparty jest na technologii kwasów organicznych i krzemianów powodujących przyspieszoną i wzmocnioną ochronę przeciw korozji i kawitacji. Płyn tworzy w układzie wyjątkowo cienką odporną powłokę ochronną, zabezpieczającą elementy układu chłodzącego przed korozją i kawitacją w zakresie przebiegu do 250 tys. km. Jest odporny na zamarzanie do -37oC i zapewnia doskonałą ochronę silnika przed przegrzaniem. | | Dostępne opakowania: | opak. | j.m. | cena netto | % VAT | cena brutto | indeks | dodaj | butelka 1 L | szt. | 9.20 | 23% | 11.32 | (F-130273110100) |
 | butelka 2 L | szt. | 17.20 | 23% | 21.16 | (F-130273110200) |
 | butelka 5 L | szt. | 39.00 | 23% | 47.97 | (F-130273110500) |
 | kanister plast. 20 L | szt. | 160.00 | 23% | 196.80 | (F-130273142000) |
 |
|
|
|
|
|
|
|
PETRYGO HEAVY |
 |
| | Charakterystyka ogólna: | Nowej generacji płyn do chłodnic Petrygo HEAVY o wydłużonym działaniu przeznaczony jest do stosowania w układach chłodzenia samochodów ciężarowych, autobusów, sprzętu rolniczego i ciężkich maszyn budowlanych. Oparty jest na technologii kwasów organicznych oraz krzemianów. Płyn tworzy w układzie cienką powłokę ochronną, zabezpieczając elementy układu chłodzącego przed korozją i kawitacją w zakresie eksploatacji do 150 tys. km lub w okresie 5 lat. Jest odporny na zamarzanie do -37oC i zapewnia doskonałą ochronę silnika przed przegrzaniem. | | Dostępne opakowania: | opak. | j.m. | cena netto | % VAT | cena brutto | indeks | dodaj | butelka 5 L | szt. | 36.00 | 23% | 44.28 | (F-130274110500) |
 | kanister 20 L | szt. | 145.00 | 23% | 178.35 | (F-130274142000) |
 | beczka 205 L | szt. | 1390.00 | 23% | 1709.70 | (F-130274172300) |
 |
|
|
|
|
|
|
|
ORLEN OIL MONSUN TPEO 1230 |
 |
| | Charakterystyka ogólna: | Mineralny olej silnikowy, typu TPEO (Trunk Piston Engine Oil) przeznaczony do smarowania obiegowo-cylindrowego okrętowych silników bezwodnikowych. Spełnia wymagania API CD. | | Dostępne opakowania: | opak. | j.m. | cena netto | % VAT | cena brutto | indeks | dodaj | beczka 205 L | szt. | 1950.00 | 23% | 2398.50 | (QFS285E10) |
 |
|
|
|
|
|
|
|
ORLEN OIL MONSUN TPEO 1240 |
 |
| | Charakterystyka ogólna: | Mineralny olej silnikowy, typu TPEO (Trunk Piston Engine Oil) przeznaczony do smarowania obiegowo-cylindrowego okrętowych silników bezwodnikowych. Spełnia wymagania API CD. | | Dostępne opakowania: | opak. | j.m. | cena netto | % VAT | cena brutto | indeks | dodaj | beczka 205 L | szt. | 1920.00 | 23% | 2361.60 | (QFS286E10) |
 |
|
|
|
|
|
|
|
ORLEN OIL MONSUN TPEO 3030 |
 |
| | Charakterystyka ogólna: | Mineralny olej silnikowy, typu TPEO (Trunk Piston Engine Oil) przeznaczony do smarowania obiegowo-cylindrowego okrętowych silników bezwodnikowych. | | Dostępne opakowania: | opak. | j.m. | cena netto | % VAT | cena brutto | indeks | dodaj | beczka 205 L | szt. | 2100.00 | 23% | 2583.00 | (QFS287E10) |
 |
|
|
|
|
|
|
|
ORLEN OIL MONSUN TPEO 3040 |
 |
| | Charakterystyka ogólna: | Mineralny olej silnikowy, typu TPEO (Trunk Piston Engine Oil) przeznaczony do smarowania obiegowo-cylindrowego okrętowych silników bezwodnikowych. | | Dostępne opakowania: | opak. | j.m. | cena netto | % VAT | cena brutto | indeks | dodaj | beczka 205 L | szt. | 2120.00 | 23% | 2607.60 | (QFS288E10) |
 |
|
|
|
|
|
|
|
ORLEN OIL MONSUN TPEO 4040 |
 |
| | Charakterystyka ogólna: | Mineralny olej silnikowy, typu TPEO (Trunk Piston Engine Oil) przeznaczony do smarowania obiegowo-cylindrowego okrętowych silników bezwodnikowych. | | Dostępne opakowania: | opak. | j.m. | cena netto | % VAT | cena brutto | indeks | dodaj | beczka 205 L | szt. | 2180.00 | 23% | 2681.40 | (QFS289E10) |
 |
|
|
|
|
|
|
|
ORLEN OIL MONSUN PLUS 15W-40 |
 |
| | Charakterystyka ogólna: | Orlen Oil Monsun Plus mineralny olej silnikowy zawierający w swoim składzie wysokojakościowe oleje bazowe oraz wysokiej jakości dodatki uszlachetniające o działaniu przeciwutleniającym, przeciwkorozyjnym, poprawiającym własności myjąco-dyspergujące, własności smarne i lepkościowo-temperaturowe. Dzięki zastosowaniu których zmniejsza zużycie elementów silnika, zapobiega powstawaniu nagarów i osadów. Ponadto spełnia wymogi co do emisji szkodliwych składników spalin. | | Dostępne opakowania: | opak. | j.m. | cena netto | % VAT | cena brutto | indeks | dodaj | beczka 205 L | szt. | 2100.00 | 23% | 2583.00 | (QFS254E10) |
 |
|
|
|
|
|
|
|
ORLEN OIL MONSUN SC-22 |
 |
| | Charakterystyka ogólna: | Olej cylindrowy do okrętów dużej mocy produkowany w oparciu o wysokojakościowe, mineralne oleje bazowe.
Zapewniający optymalną ochronę przed korozją, skutecznie odprowadzający ciepło oraz zapewniający czystość silnika. | | Dostępne opakowania: | opak. | j.m. | cena netto | % VAT | cena brutto | indeks | dodaj | mauzer 1000 L | t | 8060.00 | 23% | 9913.80 | (QFS284Z10) |
 |
|
|
|
|
|
|
|
PLATINUM ULTOR OPTIMO 10W-30 |
 |
| | Charakterystyka ogólna: | Nowej generacji, półsyntetyczny olej silnikowy typu SHPD. Doskonała technologia została opracowana dzięki wysokojakościowym bazom olejowym z udziałem najwyższej jakości dodatków uszlachetniających zapewniających obniżoną zawartość siarki, popiołu siarczanowego oraz fosforu. | | Dostępne opakowania: | opak. | j.m. | cena netto | % VAT | cena brutto | indeks | dodaj | kanister plast. 20 L | szt. | 297.00 | 23% | 365.31 | (QFS484K20) |
 | beczka 205 L | szt. | 2530.00 | 23% | 3111.90 | (QFS484E10) |
 |
|
|
|
|
|
|
|
PLATINUM ULTOR MAXIMO 5W-30 |
 |
| | Charakterystyka ogólna: | W pełni syntetyczny, najwyższej jakości olej silnikowy przeznaczony do pracy w najbardziej obciążonych silnikach wysokoprężnych szczególnie w dużych samochodach ciężarowych, sprzęcie budowlanym i autobusach. | | Dostępne opakowania: | opak. | j.m. | cena netto | % VAT | cena brutto | indeks | dodaj | kanister plast. 20 L | szt. | 410.00 | 23% | 504.30 | (QFS483K20) |
 | kanister met. 60 L | szt. | 1195.00 | 23% | 1469.85 | (QFS483E60) |
 | beczka 205 L | szt. | 3250.00 | 23% | 3997.50 | (QFS483E10) |
 |
|
|
|
|
|
|
|
PLATINUM ULTOR SCANDIV 10W-40 |
 |
| | Charakterystyka ogólna: | Platinum Ultor Scandiv 10W-40 to najwyższej jakości w pełni syntetyczny olej silnikowy typu SHPD, przeznaczony do smarowania wysokoobciążonych silników wysokoprężnych najnowszej generacji. Olej został specjalnie opracowany dla pojazdów marki Scania i posiada najwyższą aprobatę producenta - Scania LDF-3. | | Dostępne opakowania: | opak. | j.m. | cena netto | % VAT | cena brutto | indeks | dodaj | kanister plast. 20 L | szt. | 302.00 | 23% | 371.46 | (QFS488K20) |
 | kanister met. 60 L | szt. | 870.00 | 23% | 1070.10 | (QFS488E60) |
 | beczka 205 L | szt. | 2430.00 | 23% | 2988.90 | (QFS488E10) |
 |
|
|
|
|
|
|