| |
HIPOL ATF III | Charakterystyka ogólna: | Hipol® ATF III do automatycznych przekładni samochodowych otrzymywany jest z rafinowanych destylatów ropy naftowej oraz baz syntetycznych uzupełnionych pakietem dodatków uszlachetniających o działaniu przeciwutleniającym, przeciwkorozyjnym oraz poprawiającym własności smarne i odporność na pienienie. Olej Hipol® ATF III wykazuje szereg zalet, m.in.:
- wysoką odporność na utlenianie i działanie wysokich temperatur (zapobieganie gęstnieniu oleju oraz powstawaniu kwasów i osadów) przez co umożliwia właściwą pracę przekładni oraz zapewnia skuteczne działanie hydraulicznego układu sterowania,
- bardzo dobrą płynność w niskich temperaturach co zapewnia natychmiastowy dopływ oleju do wszystkich części wymagających smarowania oraz umożliwia uruchomienie urządzenia w niskich temperaturach,
- właściwą odporność na pienienie przez co zapewnia utrzymanie właściwego poziomu oleju w przekładni (minimalizacja strat przez układ wentylacyjny), umożliwia powstawanie trwałego filmu olejowego (płynna zmiana biegów), umożliwia użycie oleju w układzie hydraulicznym,
- wysokie właściwości przeciwzużyciowe zapewnia ochronę przed zużyciem kół zębatych, wysoko obciążonych tarcz sprzęgieł, wirników i innych elementów,
- brak negatywnego działania na uszczelki. | Zastosowanie: | Półsyntetyczny olej Hipol® ATF III przeznaczony jest do stosowania w automatycznych przekładniach samochodów osobowych, ciężarowych i autobusów, w których producent zaleca stosowanie oleju typu Dexron® III. Olej Hipol® ATF III zalecany jest również do stosowania w urządzeniach wspomagających układy kierownicze, w sprzęgłach hydraulicznych samochodów osobowych i ciężarowych oraz w układach hydraulicznych wymagających stosowania olejów typu ATF.
| Klasa jakości: | GM Dexron® III | Normy, aprobaty, specyfikacje: | - ZF TE-ML 02F, 03D, 04D, 11B, 14A, 17C
- Voith - lista środków smarowych G 607. | Opakowania: | butelka 1 L
kanister plast. 18 kg
beczka 180 kg
|  |
|
